Si la carretera es principalmente de asfalto, los baches desde abajo no suelen ser un problema. Sobre adoquines o grava, es una historia completamente diferente. Muchos ciclistas abandonan frustrados cuando cada salida va acompañada de dolor de espalda. Antes de descartar por completo tu bicicleta porque te resulta demasiado incómoda, dale una oportunidad a una tija de suspensión.
Haga su bicicleta más cómoda!
Sólo una Fully puede ofrecer una parte trasera con suspensión, todas las demás motos tienen poco margen de maniobra cuando se trata de mantener los golpes y los baches alejados del ciclista. Una horquilla de suspensión puede proporcionar cierto alivio, pero son principalmente los hombros y los brazos los que se benefician. Los neumáticos gruesos serían otra forma de suavizar el terreno, pero una bicicleta de trekking o una bicicleta urbana no suelen tener suficiente espacio para los neumáticos en las grandes distancias. Aquí es donde entra en juego una tija de suspensión.
Cómo funciona una tija de suspensión?
Cómo funciona una tija de sillín con suspensión
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Al igual que una tija de sillín rígida, una tija de sillín con suspensión se fija al tubo del sillín del cuadro de la bicicleta con el extremo inferior y una abrazadera de sillín. En la parte superior se encuentra la abrazadera del sillín, donde se instala el sillín. Una tija de sillín amortiguada, sin embargo, tiene un amortiguador entre el tubo y la abrazadera del sillín que responde a las vibraciones y se comprime.
Por cierto, existen tijas de sillín con suspensión especiales para bicicletas urbanas y de trekking. También se pueden comprar tijas de sillín con suspensión para bicicletas de montaña, pero aquí es más popular la combinación de tija completa y tija telescópica. Hay modelos especialmente ligeros para bicicletas de carreras. Pero en general, puedes utilizar las tijas de suspensión de nuestra tienda online en todas las bicicletas que tengan el diámetro de tubo de sillín adecuado.
Tija de sillín de paralelogramo o telescópica
La mayoría de las tijas de sillín con suspensión tienen un amortiguador de paralelogramo. Aquí, un paralelogramo de dos tirantes conectados de forma móvil no sólo permite que el sillín se comprima hacia abajo, sino que también se desvía hacia abajo y hacia atrás. De este modo, el sistema amortigua de forma especialmente eficaz. En el núcleo del paralelogramo, un amortiguador de elastómero o un muelle determinan cuánta fuerza se aplica para mover la tija del sillín. Debe mantener limpias las articulaciones del paralelogramo y lubricarlas de vez en cuando
Si utiliza una tija de sillín,debe mantener limpias las articulaciones.
En una tija telescópica (¡por favor no la confunda con una tija telescópica retráctil!) un tubo de inmersión más pequeño salta en un tubo vertical más grande y es frenado por un muelle de acero o un amortiguador elastomérico.
Amortiguador de elastómero o muelle de acero?
Un amortiguador de elastómero está hecho de un material sintético que puede comprimirse mediante la aplicación de fuerza. Los amortiguadores de elastómero están disponibles en diferentes grados de dureza. Si compra una tija de suspensión con un amortiguador de elastómero, debe asegurarse de que el amortiguador es adecuado para su peso corporal.
Una solución sencilla, económica y de bajo mantenimiento es instalar un muelle de acero que permita que el amortiguador vuelva a su posición original. Estos muelles también están disponibles en diferentes grados de dureza. Puede aumentar la precarga del muelle e influir así en el comportamiento de respuesta.
Tija de sillín con suspensión ≠ tija flexible!
Una tija de suspensión tiene algún componente que proporciona amortiguación. Una tija flexible consiste en un material que cede. Normalmente se trata de carbono no direccional (también llamado carbono UD). En este caso, las fibras de carbono están dispuestas de tal manera que ceden horizontalmente pero ofrecen una buena rigidez verticalmente.
Poste flexible.
¿Qué significa "carrera" aquí?
Mientras que el recorrido de una tija de sillín abatible se refiere a la distancia entre la posición de asiento más alta y la más baja, el recorrido o carrera de una tija de sillín con suspensión es la distancia entre la posición de carga máxima y la posición de reposo.
El recorrido o carrera de una tija de sillín con suspensión es la distancia entre la posición de carga máxima y la posición de reposo.
Es probable que el peso de su cuerpo haga que el sillín se flexione ligeramente cuando vaya cuesta arriba, por lo que debe tenerlo en cuenta a la hora de ajustar la altura del sillín. Si cambia de una tija de sillín rígida a una de suspensión, el sillín debe fijarse un poco más alto.
La altura del sillín debe ajustarse en consecuencia.
¿Cómo encuentro una tija de suspensión adecuada?
- Primero necesita saber la dimensión de instalación, el diámetro exterior de la tija de sillín debe encajar en el tubo de sillín del cuadro de su bicicleta.
- Hay tijas de sillín con muelle en diferentes longitudes.
- Una tija de sillín amortiguada también se puede comprar con offset, en cuyo caso el sillín se coloca hacia atrás. El desplazamiento (o retroceso) se indica en la descripción del artículo
- Debido al elemento elástico, la altura de proyección (distancia mínima del sillín a la abrazadera del sillín) es mayor que con una tija rígida.
- Tu peso corporal debe ajustarse al amortiguador. Si a menudo monta con una bolsa de hombro o mochila, debe tener esto en cuenta.
- Su peso corporal debe ajustarse al amortiguador.
- Los muelles o amortiguadores de elastómero pueden ser cambiados.
- Además, la mayoría de las tijas de suspensión tienen un peso máximo del usuario especificado.
- Puedes cambiar los amortiguadores.
- La alternativa a una tija de suspensión sería un sillín de suspensión.
Comprar tijas de sillín de suspensión online baratas
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