Las alforjas para el portaequipajes trasero abundan, y a menudo te las encontrarás cuando estés en la carretera. También hay un montón de alforjas que se pueden fijar a otras partes de la bicicleta, como el cuadro, debajo del sillín o en el manillar.
Las alforjas que se sujetan a la parte delantera de la bicicleta han sido durante mucho tiempo una pieza del equipamiento de los verdaderos aventureros del ciclismo, ya que se utilizan principalmente en viajes en bicicleta muy grandes - en bicicleta hasta el Cabo Norte, a través de África, a lo largo de la Gran Muralla China, este tipo de muy grandes.
Pero el nuevo deseo de montar en bicicleta ha contribuido a que las alforjas delanteras hayan aumentado su popularidad en los últimos años, ya que cada vez más personas de todas las edades aprecian ahora el ritmo placentero que sólo pueden ofrecer las vacaciones en bicicleta. Sin embargo, si quieres viajar en bicicleta, necesitas las alforjas adecuadas, y ahí es donde entran en juego las "alforjas delanteras".
¿Qué tipo de alforjas delanteras?
¿Qué tipos de alforjas para bicicleta existen?
Atención, para que acabes con la alforja adecuada, es importante distinguir entre los siguientes términos
- Una bolsa de manillar es, como su nombre indica, también sujeta a la parte delantera pero al manillar de la bicicleta
- Una bolsa delantera cuelga de un portaequipajes delantero en la horquilla, justo encima de la rueda delantera, también se denomina bolsa "para la parte delantera". El término lowrider puede utilizarse para estos portaequipajes y las bolsas asociadas
- Una bolsa portaequipajes o bolsa trasera va en el portaequipajes por encima de la rueda trasera, también se denomina bolsa para bicicleta, bolsa alforja o bolsa portaequipajes "para la parte trasera"
Pero antes de comprar una alforja, necesitas algo para sujetarla a la bicicleta. Hay dos tipos diferentes de portaequipajes delanteros, en cada uno de los cuales caben otras bolsas o cestas para bicicletas:
- Un portaequipajes delantero que se asienta delante del manillar por encima del guardabarros se encuentra principalmente en bicicletas holandesas, bicicletas urbanas o bicicletas retro. Estos portabultos son bonitos, pero tienen una desventaja: su centro de gravedad es muy alto, por lo que pueden afectar a las características de manejo de la bicicleta. No deben cargarse demasiado. Una cesta de manillar más pequeña, que por sí misma soporta poco peso, es perfecta como contenedor de transporte en este caso.
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- Portabultos delanteros, que se fijan más abajo sobre la horquilla pueden soportar algo más de carga, ya que cuanto más bajo esté el centro de gravedad de la bicicleta, más estable será. Aquí puedes montar las alforjas de dos en dos. Estos portaequipajes, o al menos las argollas para montarlos, se pueden encontrar en muchas bicicletas de paseo y trekking. Las alforjas de bicicleta para estos bastidores se describen aquí.
Algunas de las bolsas de mensajero para bicicletas y bolsas que puede comprar aquí en la tienda online también se pueden acoplar a un portabultos delantero de este tipo.
Doble portabultos para bicicletas.
Doble es mejor - por qué siempre debe tener dos alforjas en la parte delantera de su bicicleta
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Habrás notado que muchas alforjas delanteras sólo se pueden pedir en juegos de dos. Hay una razón muy sencilla para ello. Cuanto más equipaje cargues en tu bicicleta, más importante es que coloques la misma cantidad de peso extra a la izquierda y a la derecha. Si sólo colocas una bolsa pesada, tu moto no sólo volcará cuando esté en el caballete lateral, sino que tampoco irá recta. La carga unilateral de las alforjas en el portaequipajes trasero es realmente incómoda para conducir, y el peso distribuido de forma desigual en la horquilla puede incluso provocar caídas. Especialmente las alforjas en la parte delantera de la horquilla son más adecuadas para cosas ligeras como ropa o arneses de aluminio, el equipaje pesado pertenece al portaequipajes trasero.
El peso total admisible o la carga admisible de su bicicleta está limitado, no debe sobrepasarlo. Por cierto, esto incluye la bicicleta, el ciclista (es decir, usted) y todas las bolsas de cuadro, botellas de agua, mochilas, bolsas de sillín, bolsas de cintura, y similares, y su contenido.
bolsas de cintura.
¿Cómo se sujetan las alforjas a la parte delantera de la bicicleta?
En primer lugar, es importante que las alforjas estén realmente apretadas, en la zona de la rueda delantera el equipaje tambaleante no es una buena idea!
Las alforjas se pueden fijar de dos maneras.
Hay dos maneras de garantizar que las alforjas estén bien sujetas sin tambalearse!
Algunas alforjas vienen con su propio sistema de sujeción
El volumen de suministro incluye un soporte que puede atornillarse en los ojales existentes o fijarse con abrazaderas alrededor de los tubos inferiores de la horquilla. Si desea montar su lowrider sin puntos de fijación predefinidos, tiene que asegurarse de que los soportes son adecuados para el diámetro de los tubos de su horquilla y, en caso necesario, comprar los adaptadores necesarios.
Si tiene un portaequipajes delantero puede simplemente enganchar, clavar, colgar, bloquear o amarrar la mayoría de las alforjas. También existen sistemas de montaje para alforjas delanteras, como el sistema KlickFIX.
¿Las alforjas para bicicleta son siempre impermeables?
Una alforja para bicicleta debería ser siempre, como mínimo, repelente al agua. Aquí depende de lo que pretendas hacer con tu alforja y de qué esté hecha.
- Alforjas de trekking y cicloturismo< suelen ser impermeables, también tienen sistemas de cierre impermeables. Están hechas de tela impermeable o lona de camión, los cierres enrollables con clips sellan la apertura. Lo que se aplica a los deportes acuáticos también funciona para las bolsas de equipaje de bicicleta: el extremo abierto de la bolsa se dobla tres veces (¡al menos, no menos!) y luego se cierra con clips, ¡entonces todo lo que hay dentro se mantiene bien seco!
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- Con las bolsas de negocios y shoppers es un poco diferente. Con estas bolsas para bicicletas, lo que más cuenta es el aspecto. Las lonas gruesas de plástico rojo brillante y los cierres masivos tienden a quedar mal en la oficina. Por lo tanto, aquí se presta atención a un diseño más fino, pero hay fundas de protección contra la lluvia que se suministran directamente o se pueden pedir por separado como accesorios de la bolsa.
- Por lo tanto, las bolsas de bicicleta son muy resistentes a la lluvia.
¿Una alforja delantera siempre tiene que estar sujeta a la parte delantera de la bicicleta?
Las alforjas delanteras suelen ser ligeramente más pequeñas que las traseras. Si las opciones de montaje lo permiten, no hay absolutamente nada que le impida montar las alforjas en la parte trasera de la bicicleta en lugar de en la delantera.
De lo contrario, es por supuesto técnicamente posible montar sus alforjas laterales para el portaequipajes en la parte delantera, por lo general el diseño de las alforjas es idéntico. Sin embargo, las alforjas para el portaequipajes trasero son más grandes. Por supuesto, tienes que asegurarte de que las bolsas no arrastren por el suelo ni estorben a la rueda delantera. Además, no las llenes hasta arriba, pues rápidamente se volverán demasiado pesadas y dificultarán la conducción.
Las alforjas diseñadas para la parte delantera de una bicicleta de adulto son más pequeñas que las alforjas. Esto las hace ideales como alforjas para la bicicleta de un niño!
¿Cuánto pesa una bolsa alforja para bicicleta, en qué cabe?
Mientras que las alforjas traseras más grandes pueden albergar hasta 36 litros, las alforjas delanteras más pequeñas tienen una capacidad de 10 a 11 litros y pesan alrededor de 1 kg.
El peso de las alforjas es de 1 kg.
El peso de las alforjas, por supuesto, depende en gran medida del material y del dispositivo de montaje. Las bolsas ultraligeras pesan entre 300 y 500 gramos, las bolsas hechas de lona gruesa e impermeable con un sistema de clic pesan alrededor de un kilo.
El peso de las bolsas depende, por supuesto, del material y del dispositivo de montaje.
Hay que fijarse un poco más en la información de las bolsas, porque algunos fabricantes dan el contenido y el peso de un conjunto de bolsas. Así que si dice 22 litros y 1000g, ¡eso es para dos bolsas!
¿Cuáles son los mejores fabricantes?
Hay diferentes fabricantes que hacen bolsas para bicicletas. A menudo se trata de conocidas marcas de outdoor como Vaude. Pero, por supuesto, marcas de bicicletas como Restrap o Topeak también suministran bolsas para bicicletas. Es difícil decir cuáles son las mejores. Debes asegurarte de que puedes fijar las alforjas a la parte delantera de tu bicicleta, pero aparte de eso, la elección es puramente una cuestión de gustos. Puede encontrar muchas alforjas diferentes aquí en la tienda online de BMO, también en las Venta alforjas reducidas para bicicletas aparecen una y otra vez.
Algunos consejos prácticos más sobre tu alforja para bicicleta:
- Los elementos reflectantes de la alforja para bicicleta garantizan que te vean mejor
- En el uso diario, es práctico dejar simplemente la bolsa en la bicicleta. Sin embargo, después deberías asegurarla con un candado pequeño.
- No sólo la ropa de ciclismo tiene instrucciones de lavado, las alforjas de ciclismo también deben limpiarse después de un recorrido fuera de carretera. En este caso, debes seguir las instrucciones del fabricante para que las propiedades de la alforja permanezcan intactas.
- Lavar la alforja después de una salida fuera de carretera.
- No tiene por qué ser una bicicleta de paseo o de trekking, en realidad puedes acoplar tus alforjas a cualquier bicicleta - de grava, de montaña, lo que sea. Ahora también hay bolsas de grava específicamente para bikepacking con la bici de grava. ¿En serio? Simplemente pon tus bolsas en la bici y disfruta del viaje. No importa lo que ponga en la bolsa
- Muchas alforjas de bicicleta tienen correas de transporte o incluso correas, y por lo tanto una función de mochila
