S300 1.1 Courier - platos y bielas
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SRAM S300 1.1 Courier - platos y bielas
Descripción
El SRAM S300 impresiona por su diseño sencillo en combinación con su bajo peso total de 890 g (incl. caja de pedalier) y una enorme rigidez que también da la talla en el uso diario. Con el apoyo de la tecnología PowerGlide™, los platos utilizados ofrecen la posición de salida óptima para unos procesos de cambio limpios. Las bielas son de aluminio AL6061-T6. El SRAM S300 está disponible con diferentes longitudes de brazo.
- Material brazo de biela: aluminio 6061-T6
- Material del plato: Aluminio 7075, mecanizado CNC, anodizado
- Rodamiento interior: GXP BSA
- Cadena: 48 dientes
- Círculo de pernos: 130mm
- Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm
- Línea de la cadena: 41 mm
- Compatibilidad: 10 velocidades
- Incl. caja de pedalier
- Peso: 890 g
Propiedades
| Propriedad | Valor |
|---|---|
| Color | Negro |
| Número de platos | 1 vez |
| Longitud del Brazo de la Manivela | 165 mm, 170 mm |
| Compatibilidad | 1 pliegue (ancho), 1 pliegue (estrecho) |
| Círculo de Pernos | 5 brazos - 130 mm |
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Comentarios
"Sehr gut verarbeitete Kubelgarnitur! Benutze es an meinem Singlespeed und erfüllt hierfür alle Zwecke perfekt! Design sehr schön und sportlich! Lagerschalen sind auch in schwarz, so dass das Fahrrad auch optisch abgestimmt mit der Kurbelgarnitur wirkt! "
Definitive Kaufempfehlung
"Für den Preis recht ordentlich"
Funktional ist die Kurbel absolut top. Sie passt in 68mm BSA-Tretlagergehäuse, Spacer sind keine zu verwenden. Korrekt montiert bietet die Kurbel die gewohnte hohe Steifigkeit von Außenlager-Konstruktionen mit Hohlachse. Die Muttern der Kettenblattverschraubungen aus Alu haben leider die unsäglichen Schlitzaufnahmen und sind ohne Schraubensicherung derart festgeballert, daß sie selbst mit dem passenden Spezialwerkzeug nicht ohne sichtbare Spuren zu hinterlassen demontiert werden können. Bei mir ersetzt die Kurbel eine zu kurze Gates-Kurbel für Riemenantrieb mit vierkant-Patronenlager. Die Riemenscheibe passt perfekt auf die SRAM-Kurbel, und der gesamte Riemenantrieb profitiert massiv von der grandriosen Steifigkeit. Das Finish der Kurbel ist gut aber nicht perfekt. Wenn man sie in die Hand nimmt, fallen hier und da Guss- oder Schmiede-Überbleibsel auf. Auch wenn man das Kettenblatt entfernt, findet man an der Aufnahme Grate. Allerdings ist das Jammern auf hohem Niveau, da all das nicht mehr auffällt, wenn die Kurbel am Rad montiert ist.
"Spitzen Kurbelgarnitur!"
Einbau war echt easy und die Kurbelgarnitur macht einen soliden Eindruck. Fahre jetzt seit einem Monat mit dieser Kurbel und bin super zufrieden. Klare Kaufempfehlung besonders bei dem Preis!