Guía RE - Rueda delantera

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SRAM Guía RE - Rueda delantera

Descripción

Potencia y control. El Guide RE es la solución de frenado optimizada de SRAM para la excitante categoría de E-MTBs y afronta fácilmente las velocidades medias más altas, el uso más intensivo y el aumento de peso debido al motor y la batería. Combina la probada maneta de freno Guide R de SRAM con una potente pinza de 4 pistones inspirada en los frenos Code y optimizada para la conducción Gravity. Guide RE ofrece un control real y utilizable en el sendero: la potencia de frenado y la modulación óptimas permiten controlar la velocidad en cualquier terreno y situación, tanto en subida como en bajada.

  • Palanca de freno Guide R con tecnologías Guide de eficacia probada
  • Potente pinza de 4 pistones inspirada en los frenos Code especiales para conducción Gravity
  • Pastillas de freno sinterizadas para una mayor duración bajo un uso intensivo
  • Compatible con MatchMaker™ X
  • La palanca de freno se puede montar en ambos lados
  • Área de aplicación: E-MTB
  • Tecnologías: DirectLink, Matchmaker y Matchmaker X compatible, Piggy Back Reservoir, Reach Adjust, Timing Port Closure
  • Material de la palanca de freno: Aluminio
  • Material carcasa/calibre de freno: aluminio
  • Líquido de frenos: DOT 5.1
  • Pastillas: orgánicas/acero
  • Ajuste de la anchura del puño sin herramientas
  • Compatible con Grip Shift
  • Versión de rueda delantera
  • Longitud de línea: 950 mm
  • Peso: 415 g (medido con línea de 800 mm y disco de freno de 160 mm)
  • Disco de freno/adaptador no incluidos

Propiedades

PropriedadValor
Color Negro
Dimensión de Sujeción del Manillar 22,2 mm
Variante VR
Pinza de freno estándar PM - Postmount
Lado de Montaje Izquierda
Medio de frenado Hidráulico

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"Viel Bremse für wenig Geld."

Die Beschreibung "Es vereint SRAMs bewährten Guide R-Bremshebel mit einem leistungsstarken 4-Kolben-Bremssattel in Anlehnung an die für Gravity-Fahrten optimierten Code-Bremsen." trifft es auf den Punkt. Ich fahre selbst die Code 5 von 2009 und seit kurzem die Code R von 2018 und habe diese Bremse für das Canyon Torque meiner Freundin gekauft da die darin verbaute Elixir etwas unterdimensioniert war und zu Fading neigte. Der Druckpunkt ist schön knackig und die Bremse hat mächtig Reserven für längere Abfahrten ohne zu überhitzen. Ich würde behaupten sie steht der Code trotz des zierlicheren Bremssattel in Nichts nach.
24/6/2018